Roda angin roda angin ialah peranti penukaran tenaga turbin angin.Peranannya adalah untuk menukar tenaga angin dan mekanikal dan menggunakan pusingan roda angin untuk memacu penjana untuk menjana elektrik.Roda angin adalah komponen penting dalam mesin angin, terutamanya terdiri daripada tiga bahagian: bilah, tangkai daun, dan gred roda.
Penghantaran adalah dalam mekanisme penghantaran antara roda angin dan penjana.Peranannya adalah untuk menukar arah penghantaran dan penghantaran.Untuk seratus jubin penjana kuasa penggulungan mikro, kerana penjana menggunakan penjana berkelajuan rendah, ia biasanya menjimatkan peranti penghantaran, dan roda angin dan penjana disambungkan secara langsung.
Persekitaran kerja agensi yang mengawal kelajuan dan kelajuan -membatasi kelajuan adalah agak keras, dan secara semula jadi dipengaruhi oleh angin semula jadi, kadangkala ia dilanda tiupan mendadak atau angin kencang.Untuk memastikan operasi turbin angin yang selamat dan boleh dipercayai dan menjadikan roda angin berfungsi dalam julat kelajuan yang terhad, peraturan kelajuan yang diperlukan dan mekanisme had laju diperlukan.Mekanisme pengawalan kelajuan biasa termasuk tork emparan, pincang sisi roda angin, bahagian kepala mesin, redaman pneumatik, kesipian roda angin, dan sayap belakang kelas berat.
Struktur pusingan kerusi kereta adalah sangat mudah, tetapi ia adalah salah satu komponen penting turbin angin.Peranannya adalah untuk menyokong keseluruhan mesin (roda angin dan penjana, dsb.) dan menjadikannya bebas berpusing di hujung atas menara.
Peranan mekanisme pelarasan adalah untuk memastikan permukaan daun roda angin sentiasa dalam keadaan menegak, supaya layar mendapat tenaga angin maksimum untuk mencapai output kuasa maksimum.Mesin angin kipas berkelajuan tinggi dibahagikan kepada dua jenis: turbin angin dan kedudukan ruang roda angin dan angin.
Masa siaran: Mac-21-2023
